机械密封是由两块密封元件(静环与动环)垂直于轴的、光洁而平直的表面相互贴合，并作相对转动而构成的密封装置。它是靠密封介质的压力在旋转的动环合静环的接触表面(端面)上产生适当的压紧力，使这两个端面紧密结合，端面间维持一层极薄的液体膜而达到密封目的的。这层液体膜具有液体动压力与静压力，起着润滑合平衡力的作用。
机械密封拆卸时注意事项
1 在拆卸机械密封时，严禁动用手锤和扁铲，以免损害密封元件。
2 如果在泵两端都有机械密封时，则在拆卸过程中必须小心谨慎，防止顾此失彼。
3 对工作过的机械密封，如果压盖松动时密封面发生移动的情况，则应更换动静环零件，不应重新上紧继续使用。因为在松动后，摩擦副原来运转轨迹会发生改变，接触面的密封性就很容易遭到破坏。
4 如密封元件被污垢或凝聚物粘结，应清除凝结物后再进行杰一机械密封的拆卸。
机械密封弹簧压缩量测量直接用卡尺测就是，先测量在自由状态下的弹簧伸缩量，再测量机封安装到位后的量，然后一减就是压缩量.
集装式密封可以不用自己去定压缩量，SLS200-400GB机械密封，因为整个密封装好时已定好了，非集装式密封要根据不同的泵的类型来测量。
单弹簧机械密封的压缩量为50%-70%，大概密封压死后放开3~5mm，多弹簧(碟形簧)的压缩量为90%左右，即机械密封压死后放开1.5~3.5mm即可。同时还要考虑密封面的宽窄，弹簧的力度，工作时受力状态而定。
调节弹簧压缩量是为了满足弹簧比压，而不是为压缩量而压缩量，不管它是单弹簧还是多弹簧。通常，机泵机械密封的弹簧比压大致控制在1.3~2..8kgf/cm2左右。取值多少要根据实际工况条件、摩擦副配对材质、补偿环辅助密封圈结构型式和要与载货系数K值相适应等等。
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